نظام التوتر
يتم إنشاء نظام التوتر الخاص للسماح لحزام التوقيت أو سلسلة التوقيت بالحفاظ على درجة التوتر المناسبة.الجهاز لن يكون فضفاضا جدا لقفز الأسنان أو ضيقة جدا لتكون تالفة. يتكون من عجلة التوتر أو التوتر ولوحة توجيه التوتر السلسلة (دليل السلسلة). في آلية الصمام التي يتم تشغيلها بواسطة حزام متزامن ،عجلة التوتر في اتصال مباشر مع حزام التوقيتيمكن تغيير درجة التوتر من حزام التوقيت عن طريق ضبط وضع عجلة التوتر.يقدم المشد الضغط إلى السلسلة عن طريق تغيير وضع لوحة توجيه المشد السلسلة بحيث تحتفظ السلسلة بدرجة التوتر المناسبةلوحة توجيه مشد السلسلة هي في اتصال مباشر مع سلسلة التوقيت ولعب دور توجيه.
مشبك
يعمل الجهاز التوجيهي والعجلة التوجيهية كجهازات توجيهية لنظام نقل آلية الصمام في المحرك.فهي تعمل على سلسلة التوقيت أو حزام التوقيت من المحرك للتوجيه والتوتر بحيث كلاهما يضرب دائما في حالة التوتر المثلى خلال التشغيلالمضغوط هو جزء ضعيف في السيارات. حزام التوقيت في المحركات من السهل إطالة بعد وقت خدمة طويل.يمكن أن يضبط المشد تلقائيًا درجة التوتر من حزام التوقيت بحيث يمنع الحزام من الانزلاق مما يؤدي إلى فشل المحركبالإضافة إلى ذلك ، يسمح المشدد بحزام التوقيت بالعمل بشكل أكثر سلاسة ويقلل من ضوضاء المحرك. إذا فشل المشدد ، فإن المحرك سيولد صوتًا غير طبيعي.هذا الخطأ سوف يسبب حتى سيارة يرتجف والانبعاث، مما يعرض للخطر التشغيل الطبيعي للسيارات. للاستبدال، فمن الأفضل استبدال كل من حزام التوقيت وسلسلة التوقيت حتى لا تتجنب أي مخاطر خفية.يتم تقسيم عجلة التوتر بشكل عام إلى طرق هيدروليكية وميكانيكية، وتتكون أساسا من علبة ثابتة، ذراع التوتر، جسم العجلة، الربيع التواء، محمل التدحرج، غطاء الربيع، الخ.يمكن تعديل التوتر تلقائيًا وفقًا لضيق حزام التوقيت أو سلسلة التوقيت بحيث يعمل نظام النقل في حالة مستقرة، بطريقة آمنة وموثوق بها.
| مقدمة موجزة للمنتج |
| نقاط قوة المنتج |
1فريق البحث والتطوير القوي؛ يتم البحث عن المنتج وتطويره بشكل عكسي وفقا لمواصفات المعدات الأصلية لضمان عزم الدوران الأصلي وحجم التثبيت.يمكن لمعدات الاختبار التي تم البحث عنها وتطويرها بشكل مستقل محاكاة ظروف الطريق الحقيقية للمحركات في مختلف البيئات القاسية، مثل ارتفاع درجة الحرارة والغبار القوي والسرعة السريعة؛ وبهذه الطريقة، يمكن ضمان جودة المنتج من خلال مختلف الاختبارات.
2معدات إنتاج وتصنيع متطورة، وتخضع الأجزاء الرئيسية لجميع اختبارات الأداءيتم التحكم في المواد وعملية المعالجة الحرارية لـ tappet بشكل صارم لضمان صلابتها ومقاومتها العالية للارتداء.
3يتم اعتماد زبرة الألومنيوم المصنوعة من المواد الجديدة ADC12 وفقا للمعايير الوطنية لحجرة الألومنيوم؛ يتم اعتماد معدات الصب على نطاق واسع لعملية صبها ،نفس العملية مثل الأجزاء في المعدات الأصلية· هذه الجهود تضمن جودة المجموعة ونظافة العمل الفارغ وتجنب كل من الكثافة غير المتساوية والثقبية في المنتجات.
4يتم اعتماد مادة جديدة مقاومة للارتداء تمت اختراعتها بواسطة PA66 + GF للسكك الحديدية؛ يتم تخصيص الصيغ وفقًا للمنتجات المختلفة لضمان الهيكل الجزيئي المستقر في المنتج.صيغ الحقن الدقيقة تضمن ملامح وحجم المنتج مطابقة تماما لمتطلبات التصميم.
| مخطط مخطط لهيكل المنتج |
| الأخطاء والمخاطر |
1كيفية الحكم إذا كان هناك أي خطأ في مشبك الحزام.
تعمل عجلة التوتر كنوع من التوتر للسيارات لنظام نقل آلية الصمام في المحركات لضبط ضيق حزام التوقيت / السلسلة.عجلة التوتر التالفة لا يمكن ضبط ضيق الحزامفي هذه اللحظة، سيطلق المحرك صوتًا غير طبيعيًا، ويزيد من سرعة التسارع، ويزيد من استهلاك الوقود،والظواهر الأخرىفي الحالات الخطيرة، فإنه سوف يسبب حتى السيارة لتشتعل وتوقف عن العمل، وبالتالي يؤثر على خدمتها العادية.
2استبدل المضغط بانتظام.
بشكل عام ، يوصى باستبدال عجلة التوتر وحزام التوقيت مرة واحدة كل 3 إلى 5 سنوات أو حوالي 80،000 إلى 100،000 كيلومتر.يمكنك الرجوع إلى دليل صيانة السيارة لفترة فترة استبدال محددةيجب استبدال عجلة التوتر مع حزام التوقيت.
3التأثيرات: يتم تثبيت جهاز التوتر على سلسلة التوقيت أو حزام التوقيت أو حزام المساعدة الخارجي لتوجيه وتشدد بحيث تكون هذه المكونات دائما في أفضل حالة التوتر.
4الفئة: الهيدروليكية الزيتية والأنواع الميكانيكية
| تعليمات الصيانة |
1التفكيك
1 اقود السيارة الى المصعد
2 فصل البطارية.
3 إزالة دعامة وصلة أنابيب المياه.
4 إدخال أداة 3/8 " في فتحة مخصصة من مشبك الحزام، وتحويل مشبك الحزام التلقائي في اتجاه عقارب الساعة عن طريق مفتاح الفرنسي، وتخفيف حزام نظام المساعدة للمحرك.
5 حرر مسامير التثبيت (1) أو (2) وفقًا لعجلة التوتر التي سيتم تفكيكها.
2إعادة التجميع
1 إعادة تجميع جميع المكونات التي تم إزالتها سابقاً بترتيب عكسي مقابل إجراء إزالة.
2 تشديد مسامير التثبيت (1) أو (2) إلى عزم دوران 30 Nm.
3 تنفيذ إجراءات التجميع المتبقية.
بعد التجميع ، اختبر الجهاز لتشغيله الطبيعي.
لماذا اخترتنا؟
- أنظمة محركاتنا الذاتية متينة ومبنية لتدوم
- في الفترة التاريخية الجديدة، سنستمر في مواصلة روح النضال الشاق ونسعى جاهدين لجعل شركتنا أكبر وأقوى.
- نحن نقدم مجموعة متنوعة من المنتجات لتلبية احتياجاتك، من المكونات الصغيرة إلى تركيبات النظام الكامل.
- لقد واجهنا الصعوبات وناضلنا للمضي قدماً في موجة المنافسة، ونجحنا أخيراً في تحقيق إنجازاتنا الرائعة اليوم.
- لدينا مجموعة واسعة من العملاء الذين يعتمدون علينا لمتطلبات نظام المحركات الآلية.
- شركتنا لديها سنوات عديدة من الخبرة الغنية في إنتاج حزام التوتر Idler بحيث يمكن ضمان الجودة، ويمكنك شراء مع الثقة.
- فريقنا من الخبراء متحمسون لتقديم أفضل خدمة ممكنة
- نحن بحاجة إلى أن نكون متبادلين، وتعزيز التآزر، وتكامل الموارد، والحصول على العملاء لمصلحة المجتمع البشري.
- نحن نقدم مجموعة من الخدمات لتلبية احتياجاتك المحددة من التصميم إلى التثبيت
- تقوم شركتنا على تقييم وثائق عقد العطاء لضمان التنفيذ الفعال لشهادة ضمان الجودة.
المواضيع الساخنة: مشبك حزام، الصين مشبك حزام الشركات المصنعة، الموردين، المصنع، مرشح وقود الدراجات النارية، شمعات الوقود نيسان إيفو 9، شمعات الوقود الشائعة لـ هارلي ديفيدسون إيفو،مرشح خزان زيت التدفئةمرشح وقود سخان الديزل، مرشح البروبان
